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Diese 5 sportlichen Autos bringen den Wagen von den Toten zurück

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Wenn die meisten Menschen, die keine Autoenthusiasten sind, an Wagen denken, taucht höchstwahrscheinlich die Vision eines langen, holzgetäfelten Familienmobils in ihren Köpfen auf. Was Autoliebhaber jedoch seit Ewigkeiten wissen, ist, dass der Sportwagen den Kombi durch elegante, schnelle und technisch versierte Angebote ersetzt hat - und das nicht mehr nur für Familien. Die Hersteller beginnen, den Durst der Sportwagen mit einer Vielzahl von Angeboten für unterschiedliche Lebensstile und Finanzstufen zu stillen.

Seien Sie ehrlich: Der SUV wurde offiziell von Fußballmüttern, Fußballvätern und Limousinenfahrern übernommen. Sie sind nicht mehr cool. Wenn Sie viel herumschleppen müssen oder einfach nur einen anderen, aber coolen Look für Ihr nächstes Fahrzeug wünschen, sind dies die Sportwagen, die Sie sich ansehen sollten.





2015 VW Golf Sportwagen

Die Expansion des Golfs in die Wagen- (oder Wagen-) Welt entspricht genau der sportlichen und sparsamen Linie. Der Sportwagen hat das gleiche MQB-Chassis wie der Rest der Mark 7 Golf-Reihe, wurde jedoch als Wagen von oben nach unten konzipiert. Die Vielseitigkeit des Sportwagens ist hoch, da er den Stauraum eines SUV (66,5 Kubikfuß bei umgeklappten Sitzen) und den Kraftstoffverbrauch eines Kleinwagens bietet.



Das 1.8T-Modell mit Schaltgetriebe hat einen von der EPA geschätzten Kraftstoffverbrauch auf Autobahnen von 36 mpg und das manuelle Modell TDI Clean Diesel verfügt über 43 mpg (Autobahn). Der Golf Sportwagen ist auch größer, leichter und sportlicher als der inzwischen verstorbene Jetta Sportwagen, den er ersetzt. VW bietet drei verschiedene Verkleidungen an (S, SE, SEL). Natürlich bietet VW jede Ausstattungsvariante auch in einer sauberen TDI-Dieselversion an.

Der 170 PS starke Gasmotor des TSI ist deutlich druckvoller als der 150 PS starke Motor des TDI. Mit einem Schaltgetriebe werden Sie das meiste Fahrspaß erleben, aber VW bietet für die TDI-Versionen ein DSG-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe an. Erwarten Sie, dass alle Modelle im April dieses Jahres bei VW-Händlern auftauchen.



Preis: 21.395 bis 30.315 US-Dollar

2015 BMW X6 M.

Ob der X6 M als SUV, Wagen oder Sportaktivitätscoup gilt, wie BMW es gerne nennt, hängt ganz von Ihrer Perspektive ab. In jeder Hinsicht scheint es eine Mischung aus allen dreien zu sein, aber für die Zwecke dieses Stücks nennen wir es einen Supersportwagen. Die neueste M-Version des X6 wurde dieses Jahr auf der LA Auto Show vorgestellt und ist genauso schön und schnell wie sein Vorgänger der ersten Generation (der 2009 auf den Markt kam).

Schnell ist eigentlich eine Untertreibung: Mit dem stärksten Motor (TwinPower Turbo V), den Bimmer jemals in ein AWD-Fahrzeug eingebaut hat, bietet der X6M M 567 PS und 553 lb.-ft. Bei einem Preis von 100.000 US-Dollar gibt es Fahrzeuge, die besser fahren und mehr Platz bieten, aber keines wird so viel Aufmerksamkeit erregen wie der X6 M.



Preis: 103.050 USD

2015 Subaru Outback

Obwohl es auf den ersten Blick keinem traditionellen Sportwagen ähnelt, ist der Outback tatsächlich der erste Sport Utility Wagon. Das Outback der 5. Generation baut auf einem Erbe auf, das sich über ein paar Jahrzehnte erstreckt. Das Outback ist perfekt für das Ein- und Aussteigen in die meisten On- und Offroad-Situationen mit symmetrischem Allradantrieb und einer Bodenfreiheit von 8,7.

Mit dem neuesten Modell haben sie den Einsatz durch Hinzufügen von X-Mode, Bergabfahrkontrolle und Berganfahrassistent als Standardausrüstung erhöht. Wenn Sie können, können Sie auch das optionale Sicherheitspaket nutzen, das die bahnbrechende EyeSight-Technologie von Subaru enthält. Die Technologie ist eine Premiere ihrer Art in dieser Preisklasse. Bei Aktivierung stoppt es das Fahrzeug, wenn es feststellt, dass der Fahrer einen Frontalaufprall auf ein großes Objekt erleidet.



Das Outback wird Sie nicht mit Leistung begeistern, selbst wenn Sie sich für den 6-Zylinder entscheiden. Das CVT reagiert auf den Punkt, dass Sie wahrscheinlich gar nicht bemerken, dass es sich nicht um eine herkömmliche Übertragung handelt. Selbst bei einer Neugestaltung hielt sich Subaru an das Drehbuch, indem er bestimmte Elemente verbesserte, aber das Äußere, den Antriebsstrang und das Innere für Outback-Loyalisten im Sweet Spot hielt.

Preis: 24.885 bis 32.995 US-Dollar

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